Je vous en parlais récemment, fort de l’expérience et des constats tirés après 65 millions de trajets, le Conseil de Paris a adopté lundi 23 novembre un avenant au contrat signé avec JCDecaux. Les engagements mutuels pris par la Ville et JCDecaux constituent une réelle avancée. Dans les mois à venir, ils permettront alors d’améliorer la qualité du service Vélib’. Des évolutions sont prévues pour 2010 dont je vous dévoile les esquisses…
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25 novembre 2009 - par Gildas Admin dans : Reportages
Le Conseil de Paris adopte un avenant pour améliorer le service aux usagers
Vélib’ est un énorme succès-près de 65 millions de trajets comptabilisés à ce jour- mais pour éviter que ce succès ne soit terni par une baisse de la qualité de service, le Conseil de Paris a adopté lundi 23 novembre un avenant au contrat signé avec JCDecaux.
Au lancement du service en juillet 2007, personne n’avait imaginé un tel engouement des franciliens et ainsi les futurs besoins pour ce nouveau service de mobilité. Et ce d’autant que Vélib’ est le seul service au monde de cette ampleur… Pour remédier aux couacs constatés par les usagers, la Ville de Paris et JCDecaux ont revu les termes de leur contrat.
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04 août 2009 - par Marion Admin dans : Reportages
Les Vélib’ dégradés vus par un photographe italien
Rencontré cet été, Francesco Remolo est un jeune photographe italien de 29 ans fraîchement arrivé à Paris qui a réalisé un reportage photo sur les Vélib’ dégradés.
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29 octobre 2008 - par Marion Admin dans : Trucs & Astuces
Attention : le Vélib’ est sous votre responsabilité tant qu’il n’a pas été correctement raccroché
On nous a signalé que certains d’entre vous raccrochaient mal leurs Vélib’. Du coup, la durée de l’emprunt s’envole ou, pire, certaines personnes mal intentionnées en profitent pour récupérer le Vélib’, l’utiliser et parfois, ne font même pas l’effort de le rendre. Problème : le Vélib’ reste sous votre responsabilité tant qu’il n’a pas été correctement raccroché à un point d’attache… Pour se prémunir contre tout problème, voici ce qu’il faut faire.
Toujours attendre le feu vert…
Une fois le Vélib’ enclenché, le voyant clignote en orange. Si rien ne se passe, c’est que le Vélib’ n’est pas enclenché du tout : repositionnez-le jusqu’à ce que le voyant passe au orange, signe que le Vélib’ est en cours de détection. Si la monture est bien rentrée au bercail saine et sauve, le voyant passe au vert et deux bips de confirmations sont émis. Il faut absolument attendre ces deux signaux visuels et sonores qui confirment le retour à l’écurie et la fin de la période d’emprunt. Vous pouvez alors vous éloigner dans le soleil couchant en toute tranquillité. Et en cas de problème…
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On est tous d’accord pour dire qu’ils sont bien pratiques ces paniers Vélib’. Ils nous permettent de transporter presque tout et quasiment n’importe quoi. Marion avait écrit un billet sur le sujet, sondage : qu’as-tu donc dans ton panier, et vous aviez été nombreux à nous faire part de vos petites habitudes…
Des airs de panier garni
En lisant vos témoignages on apprenait que les paniers Vélib’ avaient vécu des expériences multiples : sacs divers (à main, à dos, de sport…), livres, colis, ordinateurs portables, fruits et légumes, pack de bières… y prennent régulièrement place. L’un d’entre vous raconte même avoir transporté une valise dans son panier : il doit avoir des talents d’équilibriste !
N’empêche qu’il convient de rester prudent, à l’image de Franck qui expliquait avoir renoncé à transporter une bouteille de gaz dans le panier. En effet, c’était certainement plus sage…
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11 juin 2008 - par admin dans : Reportages
Les coulisses de Vélib’ : la récupération des Vélib’ abandonnés
Il n’est pas rare de rencontrer des Vélib’ abandonnés dans les rues de Paris. On a tous croisé un Vélib’ désespérément prisonnier d’un poteau depuis plusieurs jours…
Marion a déjà rédigé un billet sur le sujet, Vélib’ orphelins, que faire ?, pour expliquer la démarche à suivre afin de libérer ces Vélib’. Vous êtes très nombreux à jouer le jeu et nous vous en remercions.
Seulement voilà, certains constatent que malgré leur sens civique poussé et leurs efforts répétés pour signaler un Vélib’ abandonné, ce dernier n’est récupéré qu’après plusieurs jours, voire semaines.
Alors, est-ce si compliqué de ramasser un Vélib’ dans les rues de Paris ? Il y aurait-il un problème de logistique ? Pour le savoir, je me suis entretenu avec Romain Boucher, responsable de la régulation des Vélib’.
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Plus de 700 Vélib’ ont été volés et autant sont hors d’usage, soit 10% du nombre total de Vélib’. Pour lutter contre ce phénomène, qui peut parfois être le fait d’abonnés indélicats, la SOMUPI, filiale de JCDecaux propriétaire des Vélib’, pourra à partir du mois de juin suspendre leur inscription de longue durée et les empêcher d’en souscrire un nouveau pendant une période déterminée. Les circonstances et modalités d’inscription des personnes concernées sur une « liste d’indélicats » ont été encadrées et validées par la Commission Nationale Informatique et Libertés (CNIL), garante du respect de nos libertés individuelles. Entretien avec Pierre Foulon, responsable juridique des systèmes de vélos en libre service JCDecaux.
