Vous avez été très nombreux à nous envoyer vos candidatures pour devenir membre du comité des usagers de Vélib’. Merci à tous de votre participation. Les résultats seront annoncés très prochainement et je me ferai un plaisir de vous présenter vos représentants sur ce blog.

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Vous avez peut-être déjà entendu parler des coach couch surfeurs qui, de canapé en canapé, voyagent en étant gratuitement hébergé par les autres membres de la communauté des surfeurs de canapés. Mais connaissez-vous les warmshowers ? Leurs membres accueillent les cyclotouristes dans le monde entier. Si j’avalais des kilomètres à vélo, je crois que je rêverai en effet d’une bonne douche bien chaude (et même d’un bain) à la fin d’une étape

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Si vous êtes un habitué des 2^e et 11^e arrondissements de Paris, vous avez peut-être remarqué des travaux de voiries dans les quartiers en zone 30… En 2010, presque toutes les rues à sens unique situées dans les quartiers en zones 30 accueilleront des doubles sens pour les vélos, sauf dispositions contraires.

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Souvenez-vous de la campagne « Partageons Paris ». Ce mois-ci, La Mairie de Paris a reçu pour cette action le prix du jury national des écharpes d’Or des communes de plus de 50 000 habitants.  Ex-Aequo avec la ville de La-Seyne-sur-Mer dans le Var, Paris vient d’être distinguée pour sa politique de diversification de l’offre de déplacements. Tramways, renforcement de l’offre de bus et de métro, aménagements cyclables, et bien sûr le Vélib‘… et très prochainement Autolib’. Un « bouquet de mobilité » efficace, et adapté à tous les profils d’usagers.

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Vélib’ est un énorme succès-près de 65 millions de trajets comptabilisés à ce jour- mais pour éviter que ce succès ne soit terni par une baisse de la qualité de service, le Conseil de Paris a adopté lundi 23 novembre un avenant au contrat signé avec JCDecaux.

Au lancement du service en juillet 2007, personne n’avait imaginé un tel engouement des franciliens et ainsi les futurs besoins pour ce nouveau service de mobilité. Et ce d’autant que Vélib’ est le seul service au monde de cette ampleur… Pour remédier aux couacs constatés par les usagers, la Ville de Paris et JCDecaux ont revu les termes de leur contrat.

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Vous nous avez signalé via le blog Vélib’ et Moi notamment des problèmes de réabonnement : pas de rappel avant la date anniversaire, délai de traitement du dossier ou d’activation. Pour comprendre ces situations anormales vécues par quelques uns d’entre vous, j’ai interrogé Albert Asséraf (JCDecaux).

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 Le système de vélos en libre service de Montréal, Bixi, fait une pause pour l’hiver mais le succès en une saison est déjà au rendez-vous : le 22 octobre, le millionième trajet a été célébré par les Québéquois. C’est officiel, Montréal a adopté le Bixi !

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A l’occasion du Salon du Cycle à Paris, la FUBicy présentait les résultats de son enquête sur les Vélo-Ecoles. Elles se sont développées pour répondre à l’essor ces 10 dernières années de la pratique citadine du vélo, popularisée plus encore par l’apparition des systèmes en libre service comme le Vélib’. La Fédération française des Usagers de la Bicyclette, FUBicy, s’est engagée dans un travail de réflexion sur les vélos écoles et mène l’enquête auprès de ses adhérents pour aider à imaginer les vélo-écoles de demain…

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Ce week-end, au parc des expositions Porte de Versailles, s’est tenu le Salon du Cycle, édition spéciale du Mondial du deux roues pour 2009. Entaché par la morosité de l’économie - et le recul des ventes de vélos - l’événement n’a pas pour autant été suspendu. Le Salon du Cycle s’en tire mieux que le Salon de la Moto et du Scooter, reporté d’un an pour cause de crise. Normal, me direz-vous, puisque le vélo est souvent le mode de déplacement économique par excellence !

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Rencontré cet été, Francesco Remolo est un jeune photographe italien de 29 ans fraîchement arrivé à Paris qui a réalisé un reportage photo sur les Vélib’ dégradés.

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